Minden, amitől a karosszéria megújul...
|
Az egyesületi forma és előnyei |
|
A biztosítás lényege: hogy azonos vagy hasonló kockázatnak kitett
emberek vagy gazdálkodó szervezetek, hosszabb távon önfinanszírozó
veszélyközösségekbe tömörülnek. A biztosító feladata a veszély közösség
szervezése, az elszámolások lebonyolítása.
A biztosítási szolgáltatásokat hosszabb távon a biztosítók is a
veszélyközösség tagjainak befizetéseiből állják. A biztosítás
közösségszervező alap elvéhez jól illik
az egyesületi forma. A történelem első „ősbiztosítói” egyesületi jellegű
intézmények voltak.
Az egyesületi forma lehetővé teszi, hogy a veszélyközösség tagjai
beleszóljanak a biztosító működésébe. Az egyesület tulajdonosai
(a biztosított tagok) megválaszthatják a biztosítót stratégiai szinten
irányító igazgatóságot.
A biztosító részvénytársaság abban érdekelt, hogy a biztosítottaktól
elkülönült tulajdonosoknak profitot termeljen. A biztosító egyesület a
biztosított tagok érdekében nonprofit alapon, de eredményesen
gazdálkodik. |
|
Tagi költségekről |
|
A biztosított egyesületi tagok formálisan tagdíjat és biztosítási díjat
is
fizetnek.
A biztosító részvénytársaságoknál csak biztosítási díjat kell fizetni.
A biztosító egyesületnek fizetett tagdíj és biztosítási díj hosszú távon
általában együttesen sem haladja meg a biztosító részvénytársaságnak
fizetett biztosítási díjat, hiszen a biztosító részvénytársaságnak a
biztosítási szolgáltatások finanszírozásán felül a tulajdonosok számára
profitot is kell nyújtaniuk. A biztosító egyesületeknek ilyen
kötelezettségük nincs.
A magyar biztosító egyesületek éves tagdíja 0 és 2 000 Ft közt mozog,
díjszintjük alapján pedig az „olcsó biztosítók” közé sorolja őket
a biztosítási szakma és a közvélemény. (KÖBE-tagdíj: 150 Ft/hó) |
|
KAPCSOLAT | |||
|
Kapcsolattartó:
|
|
KÖBE |
|
A KÖBÉ-t 1996-ban a Fuvarozó
Vállalkozók Országos Szövetsége és tagszervezetei, továbbá
egyéb szervezetek, valamint magánszemélyek alapították,
azzal a céllal, hogy a hazai gépjármű-tulajdonosok gépjármű és
egyéb biztosítására egyesületi alternatívát nyújtson. A KÖBE a fuvarozói felelősségbiztosítási módozatot 1997. április 1-jétől vezette be. A kötelező gépjármű- felelősségbiztosítás (KGFB) művelésére az engedélyt 1997. szeptember végén kapta meg. Így az 1998. év volt az első, amikor a KÖBE kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást művelt. |